まず最初に、車買取の世界でスタッドレスタイヤがどのように見られているのか、基本的な関係性から理解していきましょう。多くの方が「タイヤは消耗品だから、あまり値段には関係ないのでは？」と思いがちですが、そんなことはありません。査定士はタイヤの状態を厳しくチェックしており、それが査定額に反映されるのです。

査定士がチェックするタイヤのポイント

車の査定時、私たち査定士はタイヤに関して主に以下の4つのポイントを重点的にチェックしています。これは夏タイヤでもスタッドレスタイヤでも共通の基本項目です。

これらのポイントを総合的に判断し、タイヤの価値を見極めています。特にスタッドレスタイヤは、安全性能に直結する部分なので、シビアにチェックされることを覚えておきましょう。

夏タイヤとスタッドレスタイヤの評価の違い

車の買取査定における基本は、「その車に標準装備されている夏タイヤ（ノーマルタイヤ）」です。査定額は、まずこの標準タイヤの状態で算出されます。

では、スタッドレスタイヤはどうなるのでしょうか？

スタッドレスタイヤは、原則として「プラスアルファの加点要素」として扱われます。つまり、スタッドレスタイヤが付いているからといって、査定額がマイナスになることは基本的にはありません。（※ただし、極端に状態が悪い場合は除きます）

なぜなら、買取店は買い取った車を商品として再販します。その際に、状態の良いスタッドレスタイヤが付いていれば、「スタッドレスタイヤ付き！」という付加価値を付けて販売できるため、通常よりも高く、そして売りやすくなるからです。特に、これから冬を迎える地域や雪国では、大きなアピールポイントになるのです。

スタッドレスタイヤは「プラスアルファの加点要素」だとお伝えしましたが、どんなスタッドレスタイヤでも評価されるわけではありません。では、具体的にどのようなケースで高評価に繋がりやすいのでしょうか？ここでは、特に評価がアップする2つのケースをご紹介します。

冬前や雪国エリアでの需要

最も大きな影響を与えるのが、「季節」と「地域」です。

当然ですが、スタッドレスタイヤの需要が最も高まるのは、冬を目前に控えた秋口から初冬（10月～12月頃）です。この時期に車を売却すると、買取店側も「すぐに冬タイヤ付きの車として販売できる」ため、積極的にスタッドレスタイヤを評価し、査定額に反映してくれる可能性がぐっと高まります。

逆に、春先にスタッドレスタイヤを履いたまま査定に出しても、次の冬まで長期間保管する必要があり、需要も低いため、あまり高い評価は期待できません。

また、茨城県のような地域でも冬には路面凍結や降雪がありますが、東北や北海道、日本海側などの雪国エリアではスタッドレスタイヤは生活必需品です。これらの地域の買取店や、そうした地域に販売網を持つ全国チェーンの買取店では、年間を通してスタッドレスタイヤの価値を高く評価してくれる傾向があります。

タイヤの溝や製造年数が新しい場合

季節や地域と並んで重要なのが、「タイヤそのものの状態」です。いくら需要期であっても、肝心のタイヤがボロボロでは評価されません。高評価が期待できるのは、以下のような状態のタイヤです。

• 溝がたっぷり残っている（8分山以上）：新品に近い状態であればあるほど高評価です。プラットフォームが露出しているものは、残念ながら価値はほぼゼロになってしまいます。
• 製造年数が新しい（3年以内が目安）：前述の通り、タイヤはゴム製品です。製造から3年以内であれば、ゴムの柔らかさも保たれており、高い評価が期待できます。5年以上経過していると、溝が残っていても評価は厳しくなるでしょう。
• 有名ブランドの人気モデル：ブリヂストンの「BLIZZAK」シリーズなど、市場で人気と信頼性の高いブランドは、中古パーツとしても価値が高く、プラス査定に繋がりやすいです。
• ひび割れや傷がない：見た目のコンディションも重要です。サイドウォール（タイヤの側面）に深い傷やひび割れがないか、査定前にチェックしておきましょう。

もしあなたのスタッドレスタイヤがこれらの条件を満たしているなら、それは大きなアピールポイントになります。査定士に「このスタッドレスは去年買ったばかりで、まだほとんど走っていません！」と自信を持って伝えましょう！

「じゃあ、結局うちのスタッドレスタイヤはどうすればいいの？」これが一番の悩みどころですよね。ここでは、あなたの状況に合わせて最適な判断ができるよう、「外した方がよいケース」と「付けたまま売った方がよいケース」を具体的に解説します。

スタッドレスを外した方がよいケース

基本的には付けたまま査定に出すのがおすすめですが、以下のようなケースでは、事前に夏タイヤに交換しておくか、車とは別に処分を検討した方が良いかもしれません。

付けたまま売った方がよいケース

一方で、ほとんどの場合は付けたまま、あるいは夏タイヤとは別に「付属品」として査定に出す方がメリットが大きくなります。特に以下のようなケースでは、迷わずそのまま査定に臨みましょう。

迷った場合は、とりあえず「そのまま査定に出してみる」のが一番です。私たちプロの査定士が、そのタイヤに価値があるかどうかをしっかり判断し、お客様にとって一番良い方法をご提案しますので、ご安心ください😊

さて、ここまでの内容でスタッドレスタイヤの価値については十分ご理解いただけたかと思います。最後は、その価値を最大限に引き出し、愛車を1円でも高く売るための、プロ直伝の具体的な秘訣を3つご紹介します！

売却時期の工夫（シーズン前が有利）

繰り返しになりますが、これが最も効果的な秘訣です。可能であれば、愛車の売却はスタッドレスタイヤの需要が高まる10月～12月を狙いましょう。

この時期、中古車販売店は「冬のレジャーに向けて車を探しているお客様」や「雪が降る前に買い替えたいお客様」のために、すぐに乗れるスタッドレスタイヤ付きの車を在庫として確保したいと考えています。つまり、需要と供給のバランスから、買取価格も上がりやすいのです。

「春に車を買い替えようかな」と考えている方も、もし可能であれば少し前倒しして、冬前に売却を検討するだけで、数万円単位で査定額が変わる可能性も十分にあります。売却のタイミングを計画的に考えることが、高価買取への一番の近道です。

複数業者で査定を比較する重要性

スタッドレスタイヤの評価基準は、実は買取業者によって様々です。業者の強みや販売戦略によって、同じスタッドレスタイヤでも査定額に差が出ることがあります。A社では「5,000円のプラス」と評価されたものが、B社では「30,000円のプラス」になる、なんてことも珍しくありません。

だからこそ、必ず複数の買取業者に査定を依頼し、見積もりを比較する「相見積もり」が重要になります。それぞれの業者が提示したタイヤの評価額を比較することで、あなたの愛車とスタッドレスタイヤを最も高く評価してくれる業者を見つけることができます。

ホイールセットや付属品の有無をアピール

査定時には、忘れずにアピールすることが大切です。特に、以下の点は査定士にしっかりと伝えましょう。

• ホイールとセットであることを伝える：スタッドレスタイヤが、スチールホイールではなくアルミホイールとセットになっている場合は、大きなプラスポイントです。特に、メーカー純正のアルミホイールや、BBS、RAYSといった有名ブランドの社外ホイールであれば、タイヤそのものの価値以上に高く評価されます。
• 保管状況を伝える：「カバーをかけて、日光の当たらない倉庫で保管していました」など、大切に扱っていたことが伝われば、査定士の心証も良くなります。ゴムの劣化が少ないだろう、というプラスの判断材料にもなります。
• 付属品を揃えておく：もし、そのホイール専用のナットやロックナットがあれば、必ず一緒に用意しておきましょう。次に使う人が困らないように付属品が揃っていることも、地味ながら評価のポイントです。

査定士も人間です。「このオーナーは車を、そしてパーツを大切に扱っていたんだな」と感じれば、自然と「なんとか期待に応えたい」という気持ちになります。こうした小さなアピールが、最後の最後の一押しになることもあるのです。

いかがでしたでしょうか？スタッドレスタイヤと車買取の深い関係について、ご理解いただけたかと思います。最後に、この記事のポイントをまとめておさらいしましょう！

「たかがタイヤ」と侮ってはいけません。ほんの少しの知識と工夫で、愛車の買取価格は大きく変わる可能性があります。この記事で得た知識を武器に、ぜひ納得のいく愛車売却を実現してくださいね！

そして、私たち株式会社ナオイオートは、茨城県内に10店舗以上を展開し、地域のお客様に愛され続けてきました。お客様が大切に乗られてきた愛車一台一台に込められた想いをしっかりと受け止め、どこよりも正直で、ご満足いただける査定をすることをお約束します。

スタッドレスタイヤのことはもちろん、お車に関するどんな些細なことでも、専門知識豊富なスタッフが親身になってご相談に乗ります。査定は無料ですので、まずはお気軽にお問い合わせください！